Бросив последний взгляд на Гамбург высоты с близлежащего холма (откуда, к слову, открывается прекрасный вид на ночной город и порт), мы отправились в сторону Кёльна. Дорога предстояла непростая – более 300 километров по сонному и монотонному автобану с учетом того, что рано утром предстояло быть в пункте назначения.
В субботу дождался-таки первого штрафа от прокатной конторы, где во время путешествий арендовал авто. Авис проинформировал, что 8 мая в 15.36 был нарушен скоростной режим. О том, при каких обстоятельствах это произошло можно прочитать тут. Сумма штрафа не столь существенная 11,90 евро, деньги похоже уже сняли с карточки. А ведь я сразу подумал, что контора с красно-белыми фирменными цветами обязательно поднасрет динамовцам 
Как следует из первой части повествования, берлино-шперенбергский этап пребывания в Германии стал неким прологом для последующего неминуемого и всеобъемлющего проникновения в глубины немецкого сознания. Забегая вперед отмечу, что картинки за окном нашего Kia стали сменять друг друга с калейдоскопической скоростью.
7-го мая 2010 года два путешественника из России, прибывшие регулярным рейсом «Аэрофлота» в Берлин в поисках новых эмоций, приступили к изучению немецкого образа жизни и местных традиций, погрузится в которые предстояло на ближайшие 11 дней.
Во время путешествия в Германии было решено воспользоваться услугами автопрокатной американской конторы Avis – одного из лидеров мирового рынка в данной сфере. В качестве модели был выбран Форд Фокус II, однако по приезду оказалось, что модель несколько другая – Kia Cee’d SW, чему лично я только обрадовался. Однако самое интересное было впереди: машина была забронирована без какой-либо страховки, а значит в случае любой неприятной ситуации стоимость авто финансовым бременем легла бы на мои хрупкие плечи. Добавляем 100 Евро. Далее – второй водитель стоил 17 Евро в день, а навигация – еще 4. В связи с этим было решено отказаться от обеих опций, что значительно сократило возможные расходы. Заключительный момент – Avis ровно на месяц заблокировал на карте сумму, равную стоимости машины, а по окончании аренды еще раз снял такую же сумму. С такой практикой столкнулся впервые, хотя аренду авто оформлял уже не один раз. В ответочку мы вернули машину с неработающей системой EPS (электронный усилитель руля) и в относительно грязном состоянии салона. Так что перед Ависом долгов нет, а иметь ли дело с этой конторой – решать Вам, а я теперь крепко подумаю
Каждая поездка в Европу у меня вызывает какие-то особые, яркие и четкие эмоции. Возможно, это связано с тем, что в детстве и отрочестве я мало, а точнее совсем не путешествовал, мало открывал для себя новых мест, и сейчас словно голодный бродяга наверстываю упущенное.
Вот и пришло время поделиться впечатлениями от посещения главного города Польши, коим по определению является столица государства. Варшава, практически полностью разрушенная в годы войны, в настоящее время вновь стала политическим и культурным центром страны.
Предполагал ли я, что стоя на побережье Пиреи и бросая монетку в Средиземной море с желанием вернуться сюда снова, это желание исполнится так быстро? Конечно нет! Однако, все получилось именно так – вновь знакомые места, знакомые улицы, дома из белого камня, греческая речь и почти понятные слова.
